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当前位置:首页>>产品导航>车用柴油发动机> CYQD系列产品

适用范围:

·适用于中高档轻卡、SUV、皮卡、越野车。

主要技术特点:

    CYQD系列柴油机是我公司引进日产柴公司技术生产的具有国际领先水平的新一代柴油机。在产品零部件国产化

开发过程中,由日产柴公司参与考核关键件国产化工作,确保国产化零部件与进口零部件具有相同的品质。在引进

技术消化吸收的基础上,朝柴根据国家排放法规的要求又完全自主研发了CYQD80-E3(国Ⅲ)、CYQD80-E4(国

Ⅳ)两种排放达国Ⅲ及国Ⅳ机型。CYQD系列柴油机具有体积小、重量轻、功率强劲、爬坡能力大、省油、使用寿

命长、起动性能好、排气污染小、噪声低等优点。该机以轻型卡车(江淮帅铃、东风之星)、越野车(北汽“二代军

车” )、皮卡车(郑州日产、河北中兴威虎皮卡)等为主要配套对象。

1、高可靠性

●采用H型油道曲轴。

●活塞装有可控热钢片、活塞环槽有铸铁镶圈、活塞头部有机油冷却油腔。第一气环采用PVD(真空浸渗金属陶瓷)处

理,第二气环采用镀铬处理,油环采用氮化处理。

●采用分层式缸盖垫(5层薄钢板重合)。

●缸盖气门之间设有冷却水腔。

●真空泵的齿轮直接用高压油泵齿轮驱动。

●采用筒型气门挺柱,在凸轮滑动面进行高浓度烧结。

●凸轮轴采用冷激铸铁。

●摇臂采用压铸铝,头部采用铬钼烧结材料。

●采用高凸轮化、短标杆化、降低了气门传动系统的惯性量,在高运转区也能发挥功效。

●气门弹簧采用不等距异形弹簧。

●气门导管油封采用金属压入式,以防止机油进入气缸。

●机油油泵为齿轮式,直接安装在机体前端,通过凸轮轴齿轮直接驱动。

2、超低排放

●采用独特的带副喷孔的涡流式燃烧室,配合VE分配式高压油泵。本机引进日产柴公司的成熟技术,使进气系统、

供油系统与燃烧系统的匹配达到非常理想的状态。

●采用最合适的燃烧室,提高压缩比,达到22:1。

●采用尽可能大的气门伞部直径。

●进排气道采用横流式。

3、低噪声

●3000rpm全负荷下,噪声为93dBA。

●机体采用等臂厚设计,最优化的形状,提高了机体强度。

●采用8个配重块曲轴,使噪声和振动降到很低的水平。

●采用高精度斜齿轮(6级精度),提高了齿轮的齿合率和寿命,降低了噪声。

●油底壳采用浮动双层结构,其中外层油底壳采用复合钢板。

●摇臂室罩采用2层薄钢板组合。

●发动机前端装有隔音罩。

4、方便维护

●人本设计,零部件通用性高,接近性好。

适配车型:

产品参数:

型号 CYQD80-E4 CYQD80-E3
型式 立式直列水冷四行程
气缸数-缸径(mm)×行程(mm) 4-99.2×102
排量(L) 3.153
每缸气门数 2
供油方式 电控VE泵
进气方式 增压中冷
冷却方式 水冷
排放处理系统 双级DOC
额定功率kW(PS) 80.9(110) 80.9(110)
额定转速(r/min) 3600 3600
最大扭矩(N∙m) 221 220
最大扭矩转速(r/min) 2000 2200
全负荷最低燃油消耗率(g/kw.h) ≤215  ≤215 
排放标准 国Ⅳ 国Ⅲ
整机重量(kg)  
外形尺寸(mm) 726×630×741

 

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